刹車(chē)系統利用(yòng)傳感器(qì)感知駕駛員踩下制(zhì)動踏闆的(de)力度和(hé)速度通過控制(zhì)器(qì)将号處理(lǐ)，通過策略計(jì)……

系統不再需要制(zhì)動液和(hé)液壓部件(jiàn)，制(zhì)動力矩完全是通過安裝在4個(gè)輪胎上(shàng)的(de)電驅執行(xíng)機構産生。

助力系統利用(yòng)扭矩和(hé)轉角傳感器(qì)感知駕駛員轉動方向盤的(de)扭矩和(hé)轉速，通過控制(zhì)器(qì)将信号處理(lǐ)……

主動式平衡杆可(kě)提高(gāo)道路(lù)車(chē)輛的(de)舒适性和(hé)操控性，可(kě)在車(chē)輛轉彎時，測量橫向加速度，并計(jì)算……

車(chē)用(yòng)電子油泵是由無刷電機驅動的(de)擺線轉子油泵或外轉子油泵。一般安裝于動力總成的(de)變速箱……